Alcanzando la madurez en los años 70

Alcanzando la madurez en los años 70

En 1970 y 1971, las modificaciones realizadas en el DS se centraron principalmente en su transmisión. En septiembre de 1970, el DS estaba equipado con una caja de cambios manual ofreciendo no cuatro sino que cinco velocidades y un año más tarde, con una caja de cambios automática de tres velocidades de la marca de Borg-Warner. Antes de retirarse de una vez por todas en julio de 1975, después de 20 años de una carrera exitosa, el DS experimentó una evolución final cuando el DS 21 fue sustituido por el DS 23 en septiembre de 1972. Este último modelo recibió un motor de 2,347cc con la inyección electrónica de combustible, entregando 141hp para una velocidad máxima de casi 200 km/h.